trucksnearme
Исследование TuSimple: автономные грузовики потребляют на 10% меньше топлива
Разработчик автономных грузовиков TuSimple опубликовал результаты своего исследования экономии топлива. Согласно полученным данным, автономная технология TuSimple позволяет сократить потребление топлива как минимум на 10%. Об этом Логист.Today узнал из пресс-релиза, опубликованного на официальном сайте TuSimple.

В исследованиях участвовали тягачи Peterbilt Model 579, оснащенные специальными «черными ящиками», которые фиксировали данные о работе грузовиков на протяжении 6 месяцев. В автономном режиме фуры проехали около 11 тыс. километров, хотя за рулем всегда находился водитель, чтобы обеспечить безопасность. Тягачи, которые работали в «ручном режиме», также были оборудованы черными ящиками, что позволило исследователям сравнить, есть ли разница в расходе топлива между традиционными большегрузами и их автономными аналогами.

Расход топлива проанализировали в различных диапазонах скорости: от 0-30 миль в час, 30-40 миль в час, 40-50 миль в час, 50-60 миль в час и более 60 миль в час. Исследование показало, что различия в потреблении топлива особенно заметны на более низких скоростях.

«Экономия топлива на 10% было средним показателем по тестовым грузовикам. При скорости в 65 миль в час (105 км/ч) действительно нет особой разницы в расходе топлива между ручным и автономным режимами вождения. Мы видим, что эта разница намного выше при езде на низкой скорости, потому что в арсенале автономной системы управления есть множество решений, которые позволяют ей работать более эффективно»

Арда Курт, директор по планированию и управлению TuSimple


Полученные результаты являются частью нового исследования топлива TuSimple и Школы инженерии Джейкобса при Университете Калифорнии в Сан-Диего.

Логист.Today также напоминает о том, что в 2021 году TuSimple планирует провести первую демонстрацию полностью беспилотной доставки груза. Эта демонстрация будет отличаться от тестовой перевозки тем, что фура будет ехать действительно автономно – без присутствия водителя в кабине грузовика. Даже если водитель будет находится в кабине, он сможет поспать или заниматься другими делами. Кроме того, это будет реальная доставка коммерческого груза, от которой компания получит часть выручки.

В настоящее время грузовики TuSimple работают на 4 уровне автономности, то есть они могут перемещаться по различным дорогам и при любых погодных условиях фактически без участия водителя. Грузовики передвигаются автономно благодаря специальным радарам и камерам с обзором до 1 км.