Transport ładunków budowlanych

Zapewnij terminową dostawę materiałów na plac budowy lub znajdź korzystny ładunek na swój samochód z otwartym nadwoziem. Lardi-Trans to platforma, na której deweloperzy, dostawcy i prywatni przewoźnicy znajdują się nawzajem, aby realizować dostawy materiałów budowlanych bez pośredników.

[Przycisk]

Logistyka materiałów budowlanych

często wymagany jest załadunek górny lub boczny dźwigiem, obecność pasów mocujących lub kłonic.

Nasz serwis rozwiązuje problem poszukiwania transportu specjalistycznego. Tutaj w kilka minut znajdziesz HDS do przewozu kontenerów budowlanych, otwartą platformę do cegieł lub dłużycę do zbrojenia, ustalając koszt frachtu bezpośrednio z wykonawcą.

Dla zleceniodawcy (załadowcy)

Musisz przewieźć bloczki gazobetonowe, płyty betonowe lub tarcicę? Wybierz pojazd odpowiedni do wymiarów i sposobu załadunku.

Dowolny załadunek: Wyszukiwanie aut z możliwością załadunku górnego, bocznego lub wyposażonych w windę.
Oszczędność: Organizuj przetargi wśród przewoźników, aby uzyskać najlepszą cenę za kurs.
Niezawodność: Sprawdzaj opinie o przewoźniku, aby powierzyć ładunek profesjonaliście, który wie, jak prawidłowo zabezpieczyć palety.

Dla przewoźnika

Pracujesz na autach z otwartym nadwoziem lub z HDS? Sezon budowlany to Twój czas na zarobek.

Mniej przestojów: Znajduj ładunki powrotne i doładunki, aby nie jeździć „na pusto”.
Specyficzne ładunki: Filtruj zlecenia pod swój sprzęt – sprawdź, czy wymagane są kłonice, stojaki (piramidy) czy po prostu płaska podłoga.
Bezpośredni klient: Kontaktuj się bezpośrednio z kierownikami budów i dostawcami, budując długofalowe relacje.

Specyfika transportu różnych kategorii materiałów budowlanych

Na Lardi-Trans szukany jest transport do różnorodnych zadań w sektorze budowlanym:

Prefabrykaty i wyroby betonowe: Płyty stropowe, kręgi, bloki fundamentowe. Wymagają otwartych naczep i solidnego mocowania łańcuchami lub pasami.
Wyroby hutnicze i rury: Do przewozu długich rur i zbrojeń często potrzebne są dłużyce z kłonicami (stojakami) i długą bazą (naczepy typu platforma).
Cegły i bloczki na paletach: Transport samochodami z otwartym nadwoziem lub z HDS dla wygodnego rozładunku na obiekcie.
Szkło i okna: Wymagany specjalistyczny transport wyposażony w stojaki typu „piramida”.

FAQ: Odpowiedzi na pytania o transport ładunków budowlanych

Jak znaleźć auto z HDS (żurawiem przeładunkowym)?

HDS to jeden z najbardziej pożądanych typów sprzętu, ponieważ pozwala zaoszczędzić na wynajmie dźwigu przy rozładunku. W filtrze wyszukiwania transportu na Lardi-Trans wybierz typ nadwozia „HDS / Żuraw przeładunkowy” lub zaznacz to wymaganie w uwagach do ładunku.

Od czego zależy koszt transportu materiałów budowlanych?

Na cenę wpływa typ pojazdu (otwarta platforma czy firanka), gabaryty ładunku, stopień trudności trasy (np. wjazd na budowę po nieutwardzonym terenie) oraz sposób załadunku. Transport ładunku ponadgabarytowego będzie droższy ze względu na konieczność posiadania zezwoleń.

Co oznacza „załadunek górny” i dlaczego jest ważny?

Wiele ciężkich materiałów budowlanych (wiązki zbrojenia, bloki betonowe) ładuje się na auto wyłącznie dźwigiem od góry. Naczepy typu firanka nie zawsze się do tego nadają bez pełnego rozplandekowania. Przy szukaniu auta zawsze podawaj sposób załadunku: „górny”, „boczny” lub „tylny”.

Jak przewieźć długie zbrojenia lub rury?

Dla takich ładunków zazwyczaj zamawia się dłużyce (13,6 m) lub naczepy typu platforma. Jeśli rury są okrągłe i mogą się stoczyć, koniecznie wymagaj od przewoźnika kłonic (pionowych słupków) dla bezpiecznego unieruchomienia ładunku.

Czy Lardi-Trans zapewnia pomocników / ładowaczy?

Nie, Lardi-Trans to giełda informacyjna do wyszukiwania transportu. Kwestie załadunku i rozładunku, obecności hakowych czy pomocników ustalasz bezpośrednio z przewoźnikiem lub rozwiązujesz we własnym zakresie na miejscu.

Jakie dokumenty są potrzebne do transportu drewna lub metalu?

Oprócz standardowego listu przewozowego (CMR lub krajowy), przy przewozie metalu mogą być potrzebne dokumenty potwierdzające pochodzenie towaru. Dla drewna i tarcicy często wymagane są specjalne certyfikaty fitosanitarne lub dokumenty z systemu ewidencji drewna (zgodnie z przepisami danego kraju).